石家渡漓江大橋樁基成孔施工工藝(投西部交通科技).doc
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工程概況
桂林市桂磨公路石家渡漓江大橋,橋跨組成為5*12m+170m+4*20m,主跨為鋼管混凝土中承式桁架拱,凈跨徑170m,雙幅四肋6車道,引橋為5*12m和4*20m先簡后連續預應力砼空心梁,全橋長361.86 m,寬41m。于2001年10月開工,2003年10月建成通車。
橋位處巖溶、裂隙發育多,地質復雜,是典型的喀斯特地型。大橋0#、10#橋臺設計為Ф1.8m鉆孔樁基礎,1#、2#、3#、4#、7#、8#、9#墩設計為Ф1.5m鉆孔樁基礎,主橋5#臺下游幅變更設計為12Ф2.0m樁基礎。全橋共52根樁,樁長從9.0m至45m不等,全部為嵌巖樁,要求嵌入微風化巖層不小于2.0m,且巖層完整……
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